Klasse A — zwei Räder, jede Stufe
AM, A1, A2 oder die offene Klasse A — wir bilden in allen Stufen aus. Und wenn du schon lange den Autoführerschein hast, geht es über B196 auch ohne Prüfung.
- Alle Stufen von AM bis zur offenen Klasse A in einer Fahrschule
- Eigenes Übungsgelände für Slalom, Ausweichen und Bremsen
- Fahrstunden mit Gegensprechanlage — Rückmeldung während der Fahrt
- B196 für Umsteiger ab 25 mit fünf Jahren Klasse B
- Helm und Jacke für den Anfang leihbar
Die Motorradklassen im Überblick
Beim Motorrad gibt es keine eine Klasse, sondern eine Treppe. Welche Stufe für dich passt, entscheidet sich über dein Alter, deine Vorerfahrung und die Maschine, die du am Ende fahren willst.
| Klasse | Ab | Was du fahren darfst |
|---|---|---|
| AM | 15 Jahre | Roller und Kleinkrafträder bis 50 Kubik und 45 km/h |
| A1 | 16 Jahre | Bis 125 Kubik, höchstens 11 kW, Leistungsgewicht bis 0,1 kW/kg |
| A2 | 18 Jahre | Bis 35 kW, Leistungsgewicht bis 0,2 kW/kg |
| A | 24 Jahre direkt, 20 Jahre im Aufstieg | Alle Motorräder ohne Leistungsgrenze |
| B196 | 25 Jahre, 5 Jahre Klasse B | 125er in Deutschland, ohne Prüfung |
Der Aufstieg innerhalb der Treppe ist jederzeit möglich. Wer mit 16 A1 macht, kann mit 18 auf A2 aufsteigen und mit 20 auf die offene Klasse A. Jeder Aufstieg braucht nur noch eine praktische Prüfung, solange die Vorklasse zwei Jahre besessen wurde.
Wie die Ausbildung abläuft
Die Theorie ist teilweise dieselbe wie beim Auto — wer schon einen Führerschein hat, muss den Grundstoff nicht noch einmal komplett hören. Dazu kommt der klassenspezifische Teil, in dem es um Schräglage, Bremsverhalten, Sichtbarkeit im Verkehr und die Eigenheiten des Zweirads geht.
Praktisch fangen wir auf dem Übungsgelände an: anfahren, bremsen, Slalom, Ausweichen, Kreisfahren. Das sind genau die Übungen, die später in der Prüfung abgefragt werden — und die, die dir auf der Straße das Leben retten. Erst wenn das sitzt, fahren wir in den Verkehr.
B196 — der 125er für Umsteiger
Wenn du über 25 bist und seit mindestens fünf Jahren den Autoführerschein hast, kommst du ohne Prüfung an einen 125er. Die Schulung besteht aus vier Theorie- und fünf Praxiseinheiten. Am Ende trägt die Führerscheinstelle die Schlüsselzahl 196 in deinen Schein ein.
Das Angebot richtet sich an Pendler, die in der Stadt schneller vorankommen wollen, und an Wiedereinsteiger, die früher mal Motorrad gefahren sind. Ein Hinweis, der oft untergeht: B196 gilt ausschließlich in Deutschland. Wer mit dem Roller nach Italien will, braucht A1.
Wiedereinstieg nach langer Pause
Viele haben mit Anfang zwanzig den Motorradschein gemacht und dann zwanzig Jahre nicht mehr auf einer Maschine gesessen. Wenn du in dieser Lage bist: Ein paar Stunden auf dem Übungsgelände und danach eine begleitete Ausfahrt bringen mehr, als sich allein durchzukämpfen. Du brauchst dafür keine neue Prüfung, nur ein bisschen Zeit und jemanden, der ehrlich sagt, was noch wackelt.
Häufige Fragen
Weitere Fragen zum Motorradführerschein und zum Ablauf beantworten wir auf der Seite mit den häufigen Fragen.
Das hängt an deinem Alter und daran, was du fahren willst. Mit 16 ist A1 möglich — 125 Kubik, bis 11 kW. Mit 18 kommt A2 dazu, das sind bis 35 kW. Die offene Klasse A bekommst du entweder mit 24 im Direkteinstieg oder mit 20, wenn du zwei Jahre A2 gefahren bist. Wer nur gelegentlich einen 125er fahren will und schon lange den Autoführerschein hat, ist mit B196 oft besser bedient.
A2 begrenzt dich auf 35 kW Leistung und ein Leistungsgewicht von höchstens 0,2 kW pro Kilogramm. Die offene Klasse A hat keine Leistungsgrenze. Viele Maschinen gibt es in einer gedrosselten A2-Version — wichtig ist dabei, dass das Ausgangsmodell nicht mehr als 70 kW hatte, sonst ist die Drosselung für A2 nicht zulässig.
Nach zwei Jahren Besitz der Klasse A2 brauchst du nur noch eine praktische Prüfung — keine Theorie, keine Pflichtstunden. Wir empfehlen trotzdem ein paar Fahrstunden auf einer stärkeren Maschine, weil sich das Fahrverhalten spürbar unterscheidet.
Mit B196 darfst du in Deutschland einen 125er fahren, ohne eine Motorradprüfung abzulegen. Voraussetzung: mindestens 25 Jahre alt und seit mindestens fünf Jahren im Besitz der Klasse B. Die Schulung umfasst vier Theorie- und fünf Praxiseinheiten, danach wird die Schlüsselzahl 196 eingetragen. Wichtig: Das gilt nur in Deutschland, im Ausland nicht.
Für die Fahrstunden brauchst du Helm, Motorradjacke, Handschuhe, feste Stiefel und eine Hose mit Protektoren. Helm und Jacke können wir für den Anfang stellen, damit du nicht alles kaufen musst, bevor du weißt, ob dir das Fahren liegt. Sprich uns einfach an.