Klasse D — Verantwortung für Fahrgäste
Kleinbus, Linienbus oder Reisebus. Wer Menschen befördert, braucht mehr als Fahrkönnen — genau darauf legen wir die Ausbildung aus.
- Klasse B reicht als Voraussetzung — kein LKW-Schein nötig
- Haltestellenanfahrt, Rangieren und Abfahrtkontrolle im Training
- Grundqualifikation und 35 Stunden Weiterbildung bei uns
- Ausbildung neben Schichtdienst planbar
- Mit Grundqualifikation Einstieg vor dem 24. Lebensjahr möglich
Klasse D und D1 — Menschen befördern
Einen Bus zu fahren ist etwas anderes, als einen LKW zu fahren. Es geht nicht um Ladung, die im Zweifel verrutscht, sondern um Menschen, die stehen, aussteigen, Fragen stellen und sich auf dich verlassen. Die Ausbildung trägt dem Rechnung — neben dem Fahren geht es um Fahrgastsicherheit, Haltestellenanfahrt und das Verhalten in Situationen, in denen es im Bus unruhig wird.
| Klasse | Ab | Was du fahren darfst |
|---|---|---|
| D1 | 21 Jahre | Busse bis 16 Fahrgäste, höchstens 8 Meter Länge |
| D1E | 21 Jahre | D1 mit Anhänger über 750 kg |
| D | 24 Jahre, mit Grundqualifikation früher | Alle Busse, ohne Begrenzung der Fahrgastzahl |
| DE | 24 Jahre, mit Grundqualifikation früher | Klasse D mit Anhänger über 750 kg |
Was in der Ausbildung drankommt
Die Theorie behandelt die Vorschriften des Personenverkehrs, Lenk- und Ruhezeiten, technische Besonderheiten von Bussen und die Verantwortung, die du als Fahrer für deine Fahrgäste trägst. Praktisch übst du das Anfahren von Haltestellen, das Rangieren in engen Wendeschleifen, die Abfahrtkontrolle und natürlich das Fahren im Verkehr mit einem Fahrzeug, dessen Heck deutlich ausschwenkt.
Der Fahrermangel — und was das für dich heißt
Verkehrsbetriebe, Reiseunternehmen und Schulbusdienste in der Metropolregion Nürnberg suchen seit Jahren Fahrer. Das verschiebt die Verhandlungsposition: Viele Betriebe übernehmen die kompletten Ausbildungskosten, wenn du dich für eine bestimmte Zeit bindest. Auch die Agentur für Arbeit fördert die Ausbildung über einen Bildungsgutschein, wenn eine Anstellung in Aussicht steht.
Wenn du dir überlegst, ob sich das lohnt: Komm vorbei und sprich mit uns. Wir gehen deine Situation gemeinsam durch, bevor du dich festlegst.
Umsteigen aus einem anderen Beruf
Der Busführerschein ist oft kein erster Führerschein, sondern ein zweiter Beruf. Wer aus dem Handwerk, aus dem Lager oder aus der Gastronomie kommt, bringt die Klasse B längst mit und steigt direkt auf den Bus um. Das funktioniert — wenn man es richtig angeht.
Was dabei hilft: ehrlich einschätzen, wie viel Zeit du neben dem aktuellen Job aufbringen kannst, und die Ausbildung entsprechend planen. Wir setzen niemanden unter Druck und arbeiten mit Schichtplänen. Sag uns, wann du kannst, dann legen wir das so.
Häufige Fragen
Weitere Fragen zum Busführerschein und zum Ablauf beantworten wir auf der Seite mit den häufigen Fragen.
D1 gilt für Busse mit höchstens 16 Fahrgastplätzen und bis zu acht Metern Länge — typisch für Kleinbusse, Fahrdienste und Vereinsfahrten. Klasse D hat keine Begrenzung bei der Fahrgastzahl und gilt für alle Linien- und Reisebusse.
D1 ab 21 Jahren. Bei Klasse D liegt das reguläre Mindestalter bei 24 Jahren. Wer die Berufskraftfahrer-Grundqualifikation erwirbt, kann früher einsteigen — mit beschleunigter Grundqualifikation ab 23, mit vollständiger Grundqualifikation ab 21. Im Linienverkehr auf kurzen Strecken gelten teils noch niedrigere Grenzen.
Nein. Voraussetzung ist die Klasse B. Du kannst direkt auf den Bus gehen, ohne vorher C zu machen. Viele Betriebe schicken ihre Fahrer allerdings auf beides, weil sich damit mehr Einsatzmöglichkeiten ergeben.
Wie beim LKW fünf Jahre. Zur Verlängerung brauchst du eine ärztliche Untersuchung und einen Nachweis über dein Sehvermögen. Ab 50 Jahren kommt eine Untersuchung der körperlichen und geistigen Leistungsfähigkeit dazu.
Der Fahrermangel im Personenverkehr ist real und betrifft die Region Nürnberg genauso wie den Rest der Republik. Verkehrsbetriebe und Reiseunternehmen suchen dauerhaft und übernehmen die Ausbildungskosten häufig vollständig, wenn du dich im Gegenzug bindest.